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¿Cuándo cambiar la correa de distribución en Bmw Serie 1 E82?

Comprar un coche es un gran presupuesto para muchas personas, sin embargo, a este habrá que sumar el mantenimiento de su vehículo a motor, y para algunos trabajos de mantenimiento la factura puede ser bastante elevada. Por lo tanto, es lógico preguntarse cuándo es el momento adecuado para realizar estas reparaciones y no hacerlas «en balde». En este artículo te vamos a explicar ¿cuándo cambiar la correa de distribución de tu Bmw Serie 1 E82? Para eso, para comenzar, veremos por qué es necesario hacer este trabajo de mantenimiento, entonces, cuando hacer la correa de distribución de tu Bmw Serie 1 E82 , a continuación, te vamos a describir rápidamente cómo se hace este cambio, y, por último, cuánto cuesta hacer la correa de distribución de un Bmw Serie 1 E82.

¿Por qué necesitamos cambiar la correa de distribución de un Bmw Serie 1 E82?

Como te explicamos en la introducción, cambiar una correa de distribución en un Bmw Serie 1 E82 representa un presupuesto importante, por lo que nos damos cuenta de que estás indeciso en hacerlo y para que puedas averiguar el valor de esta reparación, así que lo haremos. explique rápidamente por qué es tan importante hacerlo a tiempo.

El objetivo de la correa de distribución de tu Bmw Serie 1 E82

La sincronización de un Bmw Serie 1 E82 tiene un papel vital en el buen funcionamiento de su motor. Obviamente, tendrá la misión de sincronizar las válvulas y los pistones, y hacer el enlace entre el árbol de levas, la bomba de agua, el cigüeñal y la bomba de inyección . Permitirá que el motor funcione con eficacia y evitará cualquier riesgo de rotura del motor. Cuanto más corta sea la distancia que recorre su vehículo, más se solicitará su cinturón al arrancar el motor.

¿Cuáles son los riesgos si la correa de distribución no se cambia a tiempo?

El problema de la sincronización de un Bmw Serie 1 E82 es que es interno al motor. Y por tanto, a diferencia de un cinturón de accesorios, es difícil comprobar visualmente su estado. Por lo tanto, puede suponer que este cinturón es solo un componente sin importancia, pero los riesgos que corre si no lo cambia a tiempo son grandes. Si se rompe la sincronización de tu Bmw Serie 1 E82, lo más seguro es que tengas que cambiar el motor de este. Obviamente, los pistones golpearán las válvulas y las dañarán, y el árbol de levas también se romperá. Cuanto más rápido esté funcionando el motor en el momento de la rotura, más graves serán los resultados. Por lo tanto es crucial para que su correa de distribución llegue a tiempo .

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¿Cuándo hacer la correa de distribución de su Bmw Serie 1 E82?

Ahora responderemos la pregunta que todos ustedes tienen que hacerse, ¿cuándo hacer la correa de distribución de un Bmw Serie 1 E82? Es necesario saber que cada motor es diferente y como desvelamos más arriba, no debemos dejar pasar la sustitución de este componente. Cuanto más avanzamos en el tiempo más mejoran los fabricantes la correa de distribución y normalmente cuanto más reciente sea tu Bmw Serie 1 E82 menos tendrás que preocuparte por tu correa. Sin embargo, mire el libro de mantenimiento de su Bmw Serie 1 E82 para obtener la vida exacta y el kilometraje máximo que puede lograr antes de hacer el cronometraje . Por lo general, las correas dentadas tienen un vida útil de 5 a 10 años y un kilometraje máximo entre 80, 000 y 200, 000 km .

¿Cómo cambiar la correa de distribución de un Bmw Serie 1 E82?

Como la correa de distribución de un Bmw Serie 1 E82 representa un presupuesto elevado, uno puede preguntarse racionalmente si no es posible cambiarla uno mismo. Lamentablemente es muy difícil de acceder y solo los mecánicos aficionados más hábiles y los más equipados con herramientas podrán considerar este proceso, sin embargo, ilustraremos rápidamente los diferentes pasos que se deben ejecutar para cambiar esta correa de distribución:

  • Coloque el Bmw Serie 1 E82 sobre soportes y, según su motor, es posible que deba quitar una rueda. Saque las cajas de cambios de tiempo

    .

  • Para hacer esto, debe comprar el kit de sincronización para que todos los componentes del motor permanezcan en la posición correcta, en cualquier otro caso su motor se romperá. Saque los otros componentes que le molestan (por ejemplo, una polea de compuerta).
  • Retire la distribución anterior después de aflojar los rodillos de tensión. Antes de colocar el nuevo, debe quitar todos los rodillos tensores y la bomba de agua.
  • Monte la nueva bomba de agua.
  • Monte los nuevos rodillos de tensión, preste atención a la ubicación de cada uno.
  • Monta la nueva distribución de tu Bmw Serie 1 E82 respetando las balizas.
  • Tense la correa como se indica en las especificaciones del fabricante.
  • Ponga el resto de nuevo juntos.
  • Verifique que el motor esté funcionando de manera efectiva.
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Sustitución de la correa de distribución ¿cuánto cuesta?

Y finalmente, intentaremos darte una idea del precio si quieres cambiar la correa de distribución de tu Bmw Serie 1 E82 . Toma en cuenta que si lo haces en la zona de garaje de la marca o en un centro de vehículos motorizados como Feu Vert el precio puede variar mucho, pero en general estimamos que el precio de la distribución varía entre 400 y 900 euros , según el lugar donde lo haga y su motor. Tenga en cuenta que los kits incluyen la correa, las ruedas locas y la bomba de agua.

Si quieres más guías sobre el Bmw Serie 1 E82, entra en nuestra categoría Bmw Serie 1 E82.

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