Inyector con fugas en mi Volkswagen Rabbit, ¿qué hacer?

En los casos en que se le informa de síntomas anormales en su automóvil, tiene razón en estar preocupado, porque un automóvil representa un gran presupuesto anual y las averías imprevistas no reducen los gastos. Entonces, ¿qué pasa si sientes que tienes un inyector con fugas en su Volkswagen Rabbit? Probablemente lo descubrió gracias a goteos negros / aceitosos a lo largo del motor de su motor, a un ralentí con problemas o al humo negro inusual. Estos tres síntomas son los síntomas principales de un inyector con fugas. Como estos problemas pueden terminar en problemas de motor más críticos en su automóvil, tomamos la decisión de escribir este contenido para ayudarlo a confirmar la falla de un inyector con fugas y manejarlo adecuadamente. Para hacerlo, primero echaremos un vistazo a las circunstancias de inyectores de gasolina y luego en los de inyectores diesel Volkswagen Rabbit.

Inyector con fugas en mi gasolina Volkswagen Rabbit

Es crucial saber que los inyectores en los motores de gasolina y diesel son diferentes, de hecho, la diferencia en la combustión entre estos dos tipos de motores hace que la inyección sea diferente. La principal diferencia radica en la presión experimentada por los inyectores, en un motor de gasolina variará entre 3.5 bares para inyección indirecta y 120 bares para inyección indirecta.

Inyector con fugas en un Volkswagen Rabbit de gasolina: las diferentes fugas

Cabe mencionar que Las fugas del inyector en un Volkswagen Rabbit equipado con un motor de gasolina son bastante raras. Esto se debe a la presión mucho más baja en los sistemas de admisión de gasolina. Sin embargo, hay dos tipos de fugas:

• Fuga desde la parte superior del inyector:

  Es concebible que tenga una fuga desde la parte superior del inyector, esta es la parte que está vinculada al riel de combustible, una junta tórica estará involucrada en esto.

• Inyector de fugas de la parte inferior:

  Por último, puede sufrir una fuga proveniente de la parte inferior del inyector de su automóvil, este vendrá de la unión con el motor y no con el riel como se vio antes.

Inyector con fugas en mi diesel Volkswagen Rabbit

A diferencia de los motores de gasolina, que tienen combustión de chispa, los motores diesel funcionan con compresión. Este procedimiento de combustión produce una presión muy alta en el motor, al igual que los inyectores. En estos modelos, la presión es más de 10 veces mayor que en la inyección directa de motores de gasolina para automóviles, llegando a 1800 a 2000 bares.

Inyector con fugas en diesel Volkswagen Rabbit: las diferentes fugas

En la circunstancia de inyectores de diesel con fugas en su Volkswagen Rabbit, hay tres tipos diferentes de fugas:

• Fuga de la entrada del inyector:

  En este caso, es un tubo de entrada que se deformará con el tiempo, generalmente la fuga estará en el punto de sujeción.

• Fuga de retorno del inyector:

  Como su nombre lo revela, esta fuga se refiere a la gestión del retorno de combustible en el inyector, esta vez el inyector que gotea en su Volkswagen Rabbit será el resultado de una junta tórica o su punta de plástico que gotea.

• Fugas en la base del inyector:

  Esta fuga de inyección es una de las más molestas, es la unión entre el motor y la nariz del inyector que se filtra en un sello de cobre, debe sentir un ruido de aire y una pérdida de compresión.

• Si después del examen tiene fugas de aceite pero no proviene de sus inyectores, le recomendamos que lea este contenido sobre la presencia de fugas de aceite en su Volkswagen Rabbit.

Inyector con fugas en mi Volkswagen Rabbit, cómo solucionar la fuga

Y finalmente, vamos a echar un vistazo a Cómo reparar un inyector con fugas en su automóvil. A menudo, una fuga está asociada, como hemos visto antes, a un sello desgastado debido a las presiones soportadas. Pero piense que la presión en el circuito es enorme, especialmente en los motores diesel. Entonces deberá tomar algunas medidas:

• Reducir la presión antes de realizar cualquier trabajo …
• Enmascararlo para evitar el riesgo de derrame de combustible
• NUNCA trabaje en un inyector de motor diesel en funcionamiento.

Con respecto a la parte de reparación de su fuga, con frecuencia se limitará a cambiar los sellos que han fallado:

• Encuentra la fuente de la fuga
• Desmontar el inyector en cuestión
• Reemplace el kit de sellado correspondiente
• Vuelva a montar el conjunto y apriete con una llave dinamométrica de acuerdo con las normas del fabricante.

En todas las situaciones, estas intervenciones no son específicamente muy difíciles, pero si tiene la menor vacilación en el tratamiento de su inyector que gotea en su Volkswagen Rabbit, le recomendamos que se acerque a su mecánico para evitar cualquier mala manipulación que pueda dañar seriamente La condición de su Volkswagen Rabbit.

Siempre que tengas más dudas sobre el Volkswagen Rabbit, no dudes en consultar nuestra categoría de Volkswagen Rabbit.