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Problema con caja automatica Bmw Serie 1 E82 ?

Aprender a conducir un coche no siempre es cómodo, y en ocasiones puede parecer una buena solución optar por un Bmw Serie 1 E82 automático, ya sea por simple comodidad o facilidad de uso, este tipo de transmisión cada vez se impone más. Sin embargo, aunque puedan parecer una elección perfecta, también podría haber problemas con las cajas de cambios automáticas de tu Bmw Serie 1 E82 . Este es precisamente el tema de nuestra página de contenido. Primero, describiremos brevemente los diferentes tipos de cajas de cambios automáticas, luego, en un segundo paso, que problemas que puede encontrar con la caja de cambios de su Bmw Serie 1 E82 y, finalmente, cómo resolverlos.

Los diferentes tipos de caja de cambios automática de un Bmw Serie 1 E82

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Las cajas de cambios tienen la ventaja de ser conocidas por ser confiables, ya que no necesita usar el pedal del embrague y todo se maneja electrónica y mecánicamente, no habrá desgaste prematuro de su embrague u otros componentes que podrían ser puestos a prueba por un mal uso. de su parte.

No obstante, en función del tipo de cambio automático que lleve tu Bmw Serie 1 E82 tendrás más o menos fiabilidad, a continuación te los exponemos:

  • Caja de cambios automática clásica: Utilizará un convertidor de par, que gestionará los cambios de marcha, es la tecnología más antigua, ha evolucionado bastante en las últimas décadas (más marchas y una mejor gestión de los cambios de marcha).
  • Caja de cambios automática robotizada: Se trata de una caja de cambios manual con un mecanismo robotizado que cambiará la acción del conductor. Este tipo de caja de cambios es cada vez menos básica porque se cree que son muy lentas. Nosotros también sentimos a menudo un acoplamiento durante la desaceleración.
  • Transmisión automática de doble embrague: esta es la mejor transmisión automática, funciona con un principio similar al de la transmisión robótica, pero gracias a su doble embrague, no tendrás más problemas con velocidades lentas o elevado consumo de combustible. A menudo están equipados con modelos de lujo.
  • Caja automática de variación continua: es un principio similar al de un scooter, un variador vendrá a controlar las diferencias entre la aceleración y la velocidad del motor, son realmente lentos y, a menudo, no responden durante las fases de aceleración de su Bmw Serie 1 E82.
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Tengo problemas con la transmisión automática de mi Bmw Serie 1 E82

Ahora comenzamos la parte que absolutamente te atrae más en esta publicación, ¿Cuáles son los problemas que puede encontrar con la transmisión automática de su Bmw Serie 1 E82? Como se mencionó anteriormente, en términos generales, son más confiables que las transmisiones manuales; sin embargo, estos son los principales problemas que puede enfrentar:

  • Como se reveló anteriormente, no importa qué tipo de caja de cambios automática, a menudo se sabe que son lentas y tienen inercia al acelerar. Sin embargo, se supone que este fenómeno ocurre justo cuando se arranca el vehículo, no cuando se pone en marcha. Si parece que ocurre constantemente, el embrague o el convertidor ciertamente están muertos.
  • Tengo la impresión de que una marcha del cambio automático de mi Bmw Serie 1 E82 ya no cambia ni salta: Si tiene la impresión de que sus marchas ya no cambian o saltan con frecuencia en su Bmw Serie 1 E82, hay una parte que probablemente sea responsable de esta falla. Obviamente, el solenoide que funciona como un «interruptor» para engranar las marchas no debe estar funcionando correctamente, segunda opción, un sensor de velocidad o velocidad del motor puede estar defectuoso y enviar la información incorrecta a su caja de cambios.
  • Si experimenta gotas provenientes de la caja de cambios automática de su Bmw Serie 1 E82: Si experimenta un embrague cuando sube o cuando disminuye la velocidad, es su aceite el que es demasiado viejo y no lubrica más adecuadamente todos los mecanismos de su caja de cambios, o bien un sensor que da mala información

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  • La transmisión automática de mi Bmw Serie 1 E82 tiene una fuga: Finalmente, si la transmisión automática de su Bmw Serie 1 E82 tiene fugas, lo más probable es que uno de sus sellos espía esté demasiado desgastado.
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¿Cómo soluciono problemas de transmisión automática en un Bmw Serie 1 E82?

Y finalmente, vamos a intentar darte la técnicas para corregir los problemas de transmisión automática en su Bmw Serie 1 E82 . Encuéntralos justo debajo:

  • Fuga de aceite en la caja de cambios automática de un Bmw Serie 1 E82: Descubre el origen de la fuga, y cambia la junta en cuestión, hazlo por un profesional, abrir una caja de cambios no es fácil. Te costará unos cientos de euros, especialmente por la mano de obra. No dude en leer nuestra página de contenido sobre fugas de aceite de caja de cambios en Bmw Serie 1 E82.
  • Problema del sensor: no importa qué sensor se trate, un reemplazo es la solución justa, los sensores no se reparan solos, debe contar de 100 a unos cientos de euros según la dificultad de acceso al que le preocupa.
  • Acoplamientos: Si tienes problemas con los acoplamientos de tu Bmw Serie 1 E82, solo necesitarás realizar una sustitución completa de la caja de cambios para ganar comodidad y conservar tus marchas.
  • La caja de cambios automática de mi Bmw Serie 1 E82 patina: en este caso, seguramente tiene un disco de embrague muerto, tendrá que reemplazar el embrague y, en algunos modelos, no podrá reemplazarlo sin hacer un intercambio estándar de la caja de cambios, prepárate para gastar más de mil euros.

Existen otros problemas de transmisión automática en Bmw Serie 1 E82, como problemas electrónicos o problemas de presión, pero esta lista enumera los principales, en cualquier caso, para mecanismos tan complejos. Tan pronto como sienta un problema en este nivel, le recomendamos que acuda rápidamente a su mecánico.

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