Problema del sensor Lambda en Volvo XC60
Los últimos vehículos están cada vez más construidos con nuevas tecnologías, además de la comodidad de uso que puede proporcionar, la tecnología también tiene la ventaja de ahorrar combustible o reducir la contaminación emitida por nuestros vehículos. Este es exactamente el tema del contenido de nuestro artículo del día, vamos a buscar ante las complicaciones del sensor lambda en Volvo XC60 , este sensor también llamado Sensor de oxigeno juega un propósito importante. Para averiguar, primero, vamos a identificar para qué se emplea una sonda lambda, luego, cuáles son las complicaciones de la sonda lambda en el Volvo XC60 y cómo solucionarlas.
¿Cuál es el papel lambda en Volvo XC60?
Entonces comenzamos nuestro contenido con El beneficio de un sensor lambda en Volvo XC60 , primero veremos cuál es el propósito de esta sonda y luego cómo funciona.
Papel de un sensor lambda en Volvo XC60
Desarrollado por primera vez por Volvo en la década de 1970, comenzó a aparecer en nuestros automóviles en la década de 1990 con los primeros requisitos de emisiones EURO 1. También llamado sensor de oxígeno en Volvo XC60 , su tarea es controlar la cantidad de oxígeno en los gases de escape, esto permitirá que la unidad del motor cambie la mezcla de aire / combustible a Reducir la contaminación emitida por el automóvil y reducir el consumo de combustible del automóvil.
Proceso del sensor Lambda en Volvo XC60
Antes de describirte los diferentes complicaciones de la sonda lambda en Volvo XC60 , analizaremos un poco más su funcionamiento para permitirle descubrir exactamente cómo funciona y, por lo tanto, considerar con más serenidad la corrección de un problema asociado con él.
Como le explicamos, una sonda lambda tiene el trabajo de Controlar la cantidad de oxígeno presente en los gases de escape . Uno podría pensar ingenuamente que estos datos se miden aguas arriba de la combustión, pero al contrario medido a la salida del motor . Con el estándar EURO 1 solo se requería un sensor lambda antes del catalizador, pero con la llegada de requisitos más drásticos ahora hay 2 sensores lambda, uno antes y otro después del catalizador . El beneficio es tener datos más precisos compilando las dos sondas. Estos datos se envían a la ECU, que ajustará la cantidad de aire y gasolina insertada en la unidad del motor para optimizar la combustión. .
Problema del sensor Lambda en Volvo XC60
.
Por fin, ahora vamos a atacar la parte que sin duda está más entusiasmada con este contenido, qué hacer si tiene un problema del sensor lambda en Volvo XC60 . En un primer paso veremos cómo ubicar un sensor lambda HS y en un segundo paso cómo cambiarlo.
Cómo saber si un sensor lambda en Volvo XC60 es HS
.
Es importante saber que un sensor lambda tiene en general una vida útil de 150 000 km , estos datos pueden variar según el año de su Volvo XC60, su conducción y el buen funcionamiento de su unidad de motor. Una unidad de motor mal cuidada que emite gases no quemados puede dañar completamente su sensor lambda. Una de las pistas que pueden advertirle de un sensor lambda defectuoso en Volvo XC60 Es posible que se encienda la luz de la unidad del motor, si desea apagar la luz del motor de su Volvo XC60, no dude en visitar nuestro contenido dedicado para ver el proceso a seguir. El único método eficaz para estar seguro de que usted Tiene un problema con el sensor lambda en su Volvo XC60 y para completar tu auto al caso de diagnóstico, para eso no dudes en consultar nuestro tutorial que te explica Volvo XC60cómo leer el código de falla de un Volvo XC60. Tenga en cuenta que si tiene complicaciones con una de sus sondas lambda, la solución justa para corregirlas será cambiar la sonda defectuosa.
¿Cómo cambiar un sensor lambda en Volvo XC60?
Y finalmente, nos vamos a enfocar en corrección de problemas del sensor lambda en Volvo XC60 , describiendo cómo reemplazar una lambda sensor.
El reemplazo de un sensor lambda es bastante simple de lograr y podrá hacerlo usted mismo con las herramientas y la experiencia mecánica más bajas. UNA sensor lambda vale entre 25 y 50 € , es mejor cambiar los 2 sensores lambda presentes aguas arriba y aguas abajo de su convertidor catalítico porque si uno de ellos está defectuoso, el segundo corre el riesgo de dejarlo caer bastante rápido. Para reemplazarlo, será necesario que pon tu Volvo XC60 en velas y al nivel de tu catalizador desenrosque sus sondas, desconéctelas, vuelva a conectarlas y atornille las nuevas . Una vez que se vuelve a conectar, no debería tener más complicaciones con su sensor lambda en el Volvo XC60.
Para obtener más consejos sobre el Volvo XC60, eche un vistazo a la categoría Volvo XC60.
